6 grudnia 2015 Pierwszy kontakt, Testy Autor: Marcin Pakulski

Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC – pierwszy kontakt

Mercedes poważnie odświeża swoją ofertę. Zmieniają się nie tylko auta, ale także nazwy modeli w zgodzie z nowymi, logiczniejszymi wytycznymi. Dostaliśmy więc nowość – GLC, który w rzeczywistości jest następcą GLK. Podobnie jak poprzednik nowy model jest modnym SUVem z wyższej półki, który poza atrakcyjnym wyglądem wpisującym się w aktualne trendy, ma przekonywać klientów poziomem luksusu i polotem charakterystycznym dla aut z gwiazdą na masce.

Z najnowszym Mercedesem GLC mieliśmy okazję spędzić trochę czasu dzięki uprzejmości łódzkiego dealera Mercedes-Benz Auto-Studio. Nasze wrażenia z pierwszego kontaktu z tym modelem niemieckiej marki zobaczycie powyżej.

Dane techniczne

Nudne technikalia

Serce:	220d - wysokoprężny, turbodoładowany, wtrysk bezpośredni
Skrzynia biegów:	9-biegowa automatyczna
Napęd:	cztery łapy
Liczba i układ cylindrów:	4, rzędowy
Pojemność:	2143 cm3
Moc:	170 KM (125 kW), przy 3000-4200 obr./min
Moment obrotowy:	400 Nm przy 1400-2800 obr./min
Prędkość maksymalna:	210 km/h
Sprint 0-100km/h	8,3 s
Spalanie producent: Spalanie nasze:	6,3 / 5,1 / 5,5 l/100km x.x / x.x / x.x l/100km Miasto / trasa / średnie
Wydychanie CO2	143 g/km
Hamulce (przód/tył)	tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane
Struktura zawieszenia (przód/tył)	wielowahaczowe/wielowahaczowe
Rozmiar opon	235/60 R18
Gwarancja	mechaniczna: 2 lata

Jak duże?

Długi?	4656 mm
Szeroki?	2096 mm (z lusterkami)
Wysoki?	1639 mm
Rozstaw osi:	2873 mm
Ile drzwi?	5
Ile miejsc?	5
Ciężki?	1845 kg
Ładowność:	655 kg
Bagażnik:	505 l (maksymalnie 1600 l)
Średnica zawracania:	11,8 m
Pojemność baku:	50 l