Omoda 5 1.6 T-GDI 147 KM Premium – test
Oto drugie najpopularniejsze chińskie auto w Polsce. Plasująca się tuż za plecami MG HSa Omoda 5. W czołowej trójce sprzedaży w tym roku plasuje się jeszcze Jaecoo 7. Statystyki nie kłamią, bo faktycznie te trzy modele najczęściej spotykamy na ulicach….
MG HS Plug-In Hybrid 1.5T 272 KM Exclusive – test
Patrząc na rynkowe trendy, chyba nie jest zaskoczeniem, że dziś znów zawędrujemy do Chin. Ponownie sprawdzamy popularne MG HS, tym razem w wersji plug-in hybrid. Tego modelu widać całkiem sporo na ulicach, ale czy warto dopłacić do ładowanej z gniazdka…
Cupra Terramar VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG – test
Gama modelowa Cupry się rozrasta. Marka, która osiąga niewątpliwy sukces w Europie, przyciąga klientów przede wszystkim ciekawą stylistyką i nowy Terramar zdecydowanie wpisuje się w ten trend. Na pierwszy rzut oka to taki Formentor przeskalowany do 125%, ale w końcu…
Volvo V90 T8 eAWD 455 KM Ultra Dark – test
Przy poprzednim teście Volvo V90 T8 pisaliśmy: „sleeper o mocy prawie 400 koni mechanicznych”. To co powiecie na sleepera o mocy przeszło 450 koni? Skandynawskie (choć złośliwi powiedzą, że chińskie) kombi po kolejnych zmianach ma dokładnie 455 koni i nadal…
Honda Jazz Crosstar e:HEV 122 KM Advance – test
Ponad 130 000 zł za Hondę Jazz. Szaleństwo? Trochę tak, szczególnie biorąc pod uwagę, że aktualnie za 10 000 zł więcej można kupić Civica. Pomijamy już to, że jeszcze kilka lat temu taka kwota pozwalała na zakup hot hatcha, ale…
KGM Actyon 1.5 GDI Turbo 163 KM 4×4 Wild – test
Nie, to nie jest test kolejnego Chińczyka. Nazwa KGM pewnie niewiele Wam mówi, ale kryje się pod nią marka, którą wcześniej znaliśmy jako SsangYong. Producent z Korei ma w ofercie kilka modeli, o których mogliście słyszeć: Tivoli, Korando, Rextona, Musso,…
Dacia Bigster Hybrid 155 Journey – test
Po niewątpliwym sukcesie Dustera pora na Dacię Bigster. Murowany hit? 23 centymetry dłuższe nadwozie, większy bagażnik, mocniejsza hybryda i… nadal rozsądna cena? No właśnie – sprawdzamy czy Bigster to po prostu większy Duster, za którego warto dopłacić, czy też może…
Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8 453 KM – test
Bulgoczące V8 pod maską i manualna skrzynia biegów. To nie jest test auta używanego, a dostępnego w salonach Forda Mustanga Dark Horse. Zaskoczeni? My również, bo jednak takiej oldskulowej motoryzacji praktycznie już nie ma. Automat nigdy nie był wielkim atutem Mustanga,…
Hyundai Santa Fe Hybrid Platinum 215 KM 4WD – test
Stan Nowy Meksyk, jego stolica – Santa Fe. No to Hyundai zgotował nam niezły Meksyk… Oczywiście z przymrużeniem oka, ale mamy tu na myśli stylistykę nowego modelu koreańskiej marki. Z drugiej strony – to przecież nic nowego, bo zarówno Kona,…
Subaru Crosstrek 2.0i-S e-Boxer 136 KM Platinum – test
Subaru Crosstrek, czyli auto, które znali do tej pory tylko Amerykanie i Kanadyjczycy. Czy aby na pewno? Nie do końca, bo model ten był dostępny u nas jako XV, zaś po wprowadzeniu trzeciej generacji Japończycy ujednolicili nazewnictwo. Co zatem tutaj…
