Choć emblemat vRS, którym sygnowana jest chociażby najbardziej emocjonująca odmiana Skody Octavii, nie ma takiego legendarnego wymiaru jak podobne oznaczenia u konkurencji, to jednak jednoznacznie kojarzy nam się z odpowiednią dozą pikanterii. Czego więc możemy się spodziewać po siedmiomiejscowym SUVie z takim znaczkiem?
Kodiaq RS to auto, które obiecuje wiele, ale mimo ostrzejszej stylistyki i rasowego odgłosu z wydechu nie porzuca walorów samochodu rodzinnego. Wszak nawet w sportowej wersji dostępne jest z dodatkową parą foteli w bagażniku oraz jedynie z silnikiem wysokoprężnym. Czy taki rodzaj kompromisu przypadnie do gustu klientom? Odpowiedzi na to pytanie szuka Marcin.
Technikalia
| Serce: | 2.0 BiTDI - wysokoprężny, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | DSG - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na cztery koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1968 cm3 |
| Moc: | 240 KM (176 kW) przy 4000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 500 Nm przy 1750-2500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 220 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 7,1 s |
| Spalanie (dane producenta): | 7,4 / 5,8 / 6,4 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 157 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 235/45 R20 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4699 mm |
| Szeroki? | 1882 mm |
| Wysoki? | 1660 mm |
| Rozstaw osi: | 2791 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 7 |
| Ciężki? | 1913 kg |
| Ładowność: | 691 kg |
| Bagażnik: | 521-726 l |
| Średnica zawracania: | 11,6 m |
| Pojemność baku: | 60 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 193 550 PLN (Kodiaq RS 5-osobowy) |
| Cena testowanej wersji: | 197 550 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 234 200 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 599 km |
