Zaskakująco długo Skoda kazała nam czekać na SUVa z prawdziwego zdarzenia. To jedna z tych marek, która dość długa opierała się „crossoveryzacji” i nieźle na tym wychodziła. Popularna marka i popularny segment rynku – czy Kodiaq okaże się żyłą złota?
Skoda „na szczudłach” ma więc mocny rodowód, a na papierze także liczby zawstydzające choćby Volkswagena. Względem Kodiaqa, nazwanego tak po gatunku niedźwiedzia, urosły więc naprawdę wysokie oczekiwania. Czy w wersji z niezbyt okazałym silnikiem 1.4 TSI będzie w stanie udowodnić, że potrafi im sprostać? W codziennym użytkowaniu Skodę Kodiaq sprawdził dla Was Wiktor.
Technikalia
| Serce: | 1.4 TSI - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | manualna, 6-biegowa |
| Napęd: | na cztery koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1395 cm3 |
| Moc: | 150 KM (110 kW) przy 5000-6000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 250 Nm przy 1500-3500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 197 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 9,8 s |
| Spalanie (dane producenta): | 8,3 / 6,0 / 6,9 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 155 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 235/40 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4697 mm |
| Szeroki? | 1882 mm |
| Wysoki? | 1676 mm |
| Rozstaw osi: | 2791 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1610 kg |
| Ładowność: | 675 kg |
| Bagażnik: | 720 l |
| Średnica zawracania: | 12,2 m |
| Pojemność baku: | 60 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 92 400 PLN (Active 1.4 TSI 125 KM) |
| Cena testowanej wersji: | 126 400 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 173 850 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 850 km |
