Pewnie nie każdy zdaje sobie sprawę, ale aktualna generacja Mazdy 6 jest w sprzedaży już od 7 lat. Nadal mamy jednak wrażenie, że auto nie tylko nadąża za konkurencją, ale wciąż jest w stanie nadawać ton rywalizacji w klasie średniej. Jak to możliwe?
Japończycy trzymają rękę na pulsie i odpowiadają na rynkowe potrzeby za sprawą faceliftingów. I choć wydaje się, że – jak to zwykle bywa – zmiany są tylko kosmetyczne, to w sumie przekładają się na wyczuwalną zmianę charakteru całego modelu. Wszystkie modyfikacje, jakie przeszła Mazda 6, dokładnie wyjaśni Wam Maciek.
Technikalia
| Serce: | 2.0 SkyActiv-G 165 - benzynowy, wolnossący |
| Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1998 cm3 |
| Moc: | 165 KM (121 kW) przy 6000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 213 Nm przy 4000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 216 km/h |
| Sprint 0-100km/h (dane producenta): | 9,4 s |
| Spalanie (dane producenta): | 8,4 / 5,8 / 6,7 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 152 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 225/45 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 3 lata/100 tysięcy kilometrów; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4870 mm |
| Szeroki? | 1840 mm |
| Wysoki? | 1450 mm |
| Rozstaw osi: | 2830 mm |
| Ile drzwi? | 4 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1477 kg |
| Ładowność: | 538 kg |
| Bagażnik: | 480 l |
| Średnica zawracania: | 11,2 m |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 62 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 103 900 PLN (2.0 SkyActiv-G 145 KM SkyMOTION) |
| Cena testowanej wersji: | 131 900 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 134 500 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 488 km |
