Wydaje się, że ostatnimi czasy producenci stosują się do maksymy „Hot hatche? To przeszłość – pora na hot crossovery”. Cupra Ateca, Cupra Formentor, Volkswagen T-Roc R, Hyundai Kona N… crossovery i SUVy są w tej chwili na topie, więc na rynku pojawia się coraz więcej ich „gorących” wersji. Do tego grona dołączył niedawno Ford z modelem Puma ST.
Pod atrakcyjnym nadwoziem w kolorze Mean Green kryje się tu zarówno układ napędowy, jak i jezdny, znane nam dobrze z genialnej Fiesty ST. Na papierze wygląda więc na to, że Puma ST na długo zapadnie w pamięć. A jak jest w rzeczywistości? Na przejażdżkę zaprasza Maciek.
Technikalia
| Serce: | 1.5 EcoBoost - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 3, rzędowy |
| Pojemność: | 1497 cm3 |
| Moc: | 200 KM (147 kW) przy 6000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 320 Nm przy 2500-3500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 220 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 6,7 s |
| Spalanie (dane producenta): | 6,9 l/100 km średnie |
| Wydychanie CO2 | 155 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon | 225/40 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 2 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4226 mm |
| Szeroki? | 1805 mm |
| Wysoki? | 1520 mm |
| Rozstaw osi: | 2588 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1283 kg |
| Ładowność: | 532 kg |
| Bagażnik: | 456 l + MegaBox 81 l |
| Średnica zawracania: | 10,4 m |
| Pojemność baku: | 40 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 127 600 PLN (ST) |
| Cena testowanej wersji: | 139 600 PLN (ST X) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 159 660 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1760 km |
