Ford Kuga, czyli przepis na to, jak z nudnego SUVa zrobić samochód dla osób lubiących prowadzić. Tak przynajmniej było do tej pory. A co z nowym wcieleniem?
Możemy zdradzić, że jest tu trochę inaczej. Jednak mimo tej niewielkiej przywary, samochód pod paroma względami nas zaskoczył, bo są obszary w których przewyższa swoich klasowych konkurentów. O wszystkich niuansach nowego bestsellera Forda opowie Wam w materiale Marcin.
Technikalia
| Serce: | 1.5 EcoBoost - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 3, rzędowy |
| Pojemność: | 1497 cm3 |
| Moc: | 150 KM (110 kW) przy 6000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 240 Nm przy 1600-4000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 195 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 9,7 s |
| Spalanie (dane producenta): | 9 / 6,5 / 7 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 157 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 225/60 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 2 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4614 mm |
| Szeroki? | 1883 mm |
| Wysoki? | 1675 mm |
| Rozstaw osi: | 2710 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1493 kg |
| Ładowność: | 582 kg |
| Bagażnik: | 419 l |
| Średnica zawracania: | 11,4 m |
| Pojemność baku: | 54 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 113 000 PLN (1.5 EcoBoost 120 KM Trend) |
| Cena testowanej wersji: | 138 000 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 158 400 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 681 km |
