Audi TT RS odmłodzone
Sportowe coupe prosto z Ingolstadt zostało poddane kuracji odmładzającej, ale jeśli ją zauważysz, oznacza to, że jesteś prawdziwym fanem marki. Spójrzcie tylko na Audi TT RS po faceliftingu i spróbujcie wymienić chociaż 10 różnic w stosunku do poprzedniej wersji. Niewykonalne,…
Audi Q8 – pierwszy SUV Audi z nadwoziem coupe
Audi zaprezentowało swój najnowszy model – Q8. Jest to pierwszy SUV tej marki z nadwoziem nawiązującym do coupe. Jedna z najbardziej wyczekiwanych premier firmy z Ingolstadt prezentuje się bardzo masywnie. Z przodu na pierwszy rzut oka widać reflektory matrix LED i…
Nowe Audi A8 – wojny gwiezdne
Jaka jest nowa flagowa limuzyna Audi? Długa, ekskluzywna, sama jeździ i ma lasery… dużo laserów. Poznajcie nową generację modelu A8. Audi A8 nie jest stylistycznym szokiem ani dla przeciętnego zjadacza chleba, ani dla fana marki. Nowa generacja flagowej limuzyny jest…
Audi Q5 Sport 2.0 TFSI 252 KM quattro S tronic – pierwszy kontakt
Choć Audi Q5 szybko stało się bestsellerem to stworzenie nowego modelu, który będzie w stanie powtórzyć sukces pierwszej generacji nie jest proste. Niemcy stanęli przed trudnym zadaniem połączenia ze sobą postępowego, nowoczesnego wizerunku z upodobaniami konserwatywnej klienteli. Nowe Audi Q5…
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 252 KM quattro S tronic – test
Taka to dziwna motoryzacyjna logika – A5 zaczęło swój żywot jako dwudrzwiowa wariacja na temat czterodrzwiowego Audi A4, by w niedługim czasie z powrotem otrzymać utraconą parę drzwi. Tak powstała wersja Sportback, która bardzo przypadła do gustu klientom. Teraz spotykamy…
Audi A4 2.0 TFSI 252 KM quattro – pierwszy kontakt
Wśród niemieckiej klasy premium ugruntował się ostatnio pewien trend, który zdecydowanie stawia na dość zachowawczą ewolucję gamy modelowej. Można nawet stwierdzić, że zamiast nowych generacji dostajemy jedynie coś na kształt faceliftingu, a z postępem wygrywa konserwatyzm. Widać to w nowych…
Audi A3 i S3 po nowemu
Ostatnio sporo słyszymy o liftingach u różnych producentów. Teraz przyszła pora na Audi, które odsłania karty i pokazuje zmodernizowane kompaktowe A3 i S3. Zmiany nie są oczywiście rewolucyjne a tylko ewolucyjne, co nie zmiania faktu, że kompakt stał się teraz…
