Renault Clio piątej generacji przeszło właśnie facelifting. Ale… czy aby na pewno to tylko facelifting?

Cóż, u wielu producentów byłby to zupełnie nowy model. Auto zmieniło się przede wszystkim od frontu, ale zyskało też całkiem sporo ciekawych detali. Ponadto Francuzi zoptymalizowali wersję hybrydową, czego efektem jest choćby wyższa moc i – teoretycznie – niższe spalanie. Czy to nadal jedno z najlepszych aut miejskich? Nową Cliówką przez tydzień jeździł Marcin.

Kilometrówka

Tagi: 2023 clio, 2023 renault clio, auta ekologiczne, auta hybrydowe, clio, clio 2023, clio 2023 test pl, clio 2023 test polska, clio cartest, clio e-tech, clio e-tech 0-100, clio e-tech dane techniczne, clio e-tech hybrid, clio e-tech jazda próbna, clio e-tech opinia, clio e-tech spalanie, clio e-tech test, clio e-tech test pl, clio facelifting, clio fl, clio hybrid, clio hybrid skrzynia biegów, clio hybryda, clio hybryda 2023, clio hybryda opinia, clio jazda próbna, clio opinia, clio prezentacja, clio review, clio test, clio test pl, clio test polska, clio wideotest, e-tech informacje, e-tech skrzynia biegów, eko, nowe renault clio, project automotive, Renault, Renault, renault clio 2023, renault clio 2023 test pl, renault clio e-tech test, renault clio hybrid, renault clio review, renault clio test pl, renault e-tech