Nissan Qashqai, czyli protoplasta najpopularniejszego segmentu samochodów na rynku. Absolutny hit sprzedaży w Europie – problem w tym, że jego trzecia generacja w zeszłym roku nie znalazła się w czubie rankingów. Czy zatem formuła się wyczerpała?

Chyba nie do końca. Pamiętać należy, że w 2022 roku to był stosunkowo nowy model, a Nissan jakiś czas temu powiększył gamę o bardzo ciekawy wariant. Mowa tu o wersji e-Power, czyli hybrydzie szeregowej, w której silnik spalinowy służy jako generator energii do silnika elektrycznego. De facto koła napędza tu elektryk – trochę jak w hybrydach Hondy. Qashqaiowi w tej odmianie przyjrzał się Marcin.

Kilometrówka

Tagi: 2023 nissan qashqai, crossovery, e-power, nissan, Nissan, nissan e-power, Nissan Qashqai, nissan qashqai 2023, nissan qashqai cennik, nissan qashqai e-power, nissan qashqai e-power 0-100, nissan qashqai e-power cena, nissan qashqai e-power opinia, nissan qashqai e-power test pl, nissan qashqai e-power test polska, nissan qashqai test pl, nissan qashqai test polska, project automotive, qashqai, qashqai e-power, qashqai e-power dane techniczne, qashqai e-power osiągi, qashqai e-power test pl, qashqai hybryda, qashqai hybryda szeregowa, qashqai jazda próbna, qashqai konkurencja, qashqai suv, qashqai test pl, suvy, testy samochodów, wideotesty samochodów