13 września 2015 Testy, Wideo Autor: Marcin Pakulski

Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 Tekna – test

Nissan Juke to auto, które od momentu premiery budzi wiele kontrowersji, spowodowanych głównie przez dość dziwną stylistykę. Nie przeszkadza to mu jednak osiągać naprawdę dobrych wyników sprzedaży i być jednym z najpopularniejszych symboli mody na crossovery, w których sens sporo osób nadal wątpi. Jak to auto pasuje do naszej rzeczywistości?

Benzynowego Juke’a dogłębnie sprawdził Marcin, zapraszamy.

Za udostępnienie auta do testu serdecznie dziękujemy salonowi Nissan Bilex w Łodzi.

Dane techniczne

Nudne technikalia

Serce:	1.2 DiG-T 115 - benzynowy, turbodoładowany, wtrysk bezpośredni
Skrzynia biegów:	6-biegowa manualna
Napęd:	przód
Liczba i układ cylindrów:	4, rzędowy
Pojemność:	1197 cm3
Moc:	115 KM (85 kW), przy 4500 obr./min
Moment obrotowy:	190 Nm przy 2000 obr./min
Prędkość maksymalna:	178 km/h
Sprint 0-100km/h	10,8 s
Wydychanie CO2	129 g/km
Hamulce (przód/tył)	tarczowe wentylowane/tarczowe
Struktura zawieszenia (przód/tył)	kolumny McPhersona/belka skrętna
Rozmiar opon	215/55 R17
Gwarancja	mechaniczna: 3 lata/100 tysięcy kilometrów; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat

Jak duże?

Długi?	4135 mm
Szeroki?	1765 mm
Wysoki?	1565 mm
Rozstaw osi	2530 mm
Ile drzwi?	5
Ile miejsc?	5
Ciężki?	1236 kg
Ładowność	474 kg
Bagażnik:	354 l (maksymalnie 1189 l)
Średnica zawracania:	10,7 m
Pojemność baku:	46 l

A ile to kosztuje?

Baza:	54 200 PLN (1.6l 94 VISIA)
Cena bazowa naszego egzemplarza:	71 900 PLN (DIG-T 115 TEKNA)
Cena testowanego egzemplarza:	około 74 000 zł

Co dostajemy w bazowej wersji?

Zewnątrz - 16-calowe felgi stalowe - Klamki i lusterka w kolorze czarnym - Światła dzienne LED - Elektrycznie regulowane lusterka boczne	Wewnątrz - System ISOFIX - Regulacja kierownicy w jednej płaszczyźnie - Elektrycznie opuszczane szyby z przodu i z tyłu - Dzielona tylna kanapa w stosunku 60/40	Bezpieczeństwo i prowadzenie - Przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki i kurtyny - ESP, ABS, VDC - Dojazdowe koło zapasowe
Elektronika i bajery - Centralny zamek z pilotem - Odtwarzacz CD z wejściem AUX i 4 głośnikami

Co dostajemy dodatkowo w testowanej wersji?

Zewnątrz - 17-calowe felgi aluminiowe - Klamki i lusterka w kolorze nadwozia - Światła przeciwmgielne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przyciemniane szyby	Wewnątrz - Wykończenie tkaniną Premium - Czarna podsufitka - Kierownica i gałka skrzyni biegów obszyte skórą - Sterowanie systemem audio na kierownicy	Bezpieczeństwo i prowadzenie - Tempomat - Nissan Dynamic Control - System Start/Stop - System kamer 360 - Safety Shield (ostrzeżenie o obiekcie w martwym polu, niezamierzonej zmianie pasa ruchu i poruszających się obiektach)
Elektronika i bajery - Komputer pokładowy - Klimatyzacja automatyczna - Inteligentny kluczyk I-Key - Czujnik deszczu i zmierzchu - NissanConnect: nawigacja z ekranem 5,8 cala, łącza USB, MP3, iPod, 6 głośników, kamera cofania, multimedia