Nissan Juke to zdecydowanie najbardziej barwna kreacja japońskiego producenta. Przy okazji też auto wzbudzające wiele kontrowersji, głównie za sprawą swojego nietypowego wyglądu.
Mieliśmy okazję przetestować tego dość osobliwego podwyższonego mieszczucha parę lat temu zarówno w wersji cywilnej, jak i bardziej usportowionej. Najnowsza generacja to jeszcze bardziej szalony przód, lepsze wykończenie i… parę dość ważnych aspektów, o których powie Wam w materiale Marcin. Zapraszamy na pięć testowych punktów.
Technikalia
| Serce: | DIG-T 117 - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 7DCT - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 3, rzędowy |
| Pojemność: | 999 cm3 |
| Moc: | 117 KM (86 kW) przy 5250 obr./min |
| Moment obrotowy: | 180 Nm przy 1750-4000 obr./min overboost: 200 Nm |
| Prędkość maksymalna: | 180 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 10,5 s |
| Spalanie (dane producenta): | 5,7-6,0 l/100 km średnie |
| Wydychanie CO2 | 139-147 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon | 225/45 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 3 lata/100 000 km; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4210 mm |
| Szeroki? | 1800 mm |
| Wysoki? | 1595 mm |
| Rozstaw osi: | 2636 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1292-1342 kg |
| Ładowność: | 383-433 kg |
| Bagażnik: | 422 l |
| Średnica zawracania: | 10,4 m |
| Pojemność baku: | 46 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 74 630 PLN (DIG-T 117 Visia) |
| Cena testowanej wersji: | 106 630 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | ok. 115 000 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 720 km |
