Testowaliśmy już sedana klasy E, czas więc sprawdzić rynkową nowość – czyli wersję kombi.
Czy auta tego typu zawsze muszą być nudne i bez charakteru, a ich jedynym zadaniem ma być przewóz rodziny z punktu A do punktu B? A może Mercedes ma inny przepis? To sprawdził dla Was Marcin w teście flagowego rodzinnego transportera niemieckiej marki – Klasy E w wersji kombi.
Technikalia
| Serce: | 220d - wysokoprężny, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 9-stopniowa, automatyczna 9G-TRONIC |
| Napęd: | na tylne koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1950 cm3 |
| Moc: | 194 KM (143 kW), przy 3800 obr./min |
| Moment obrotowy: | 400 Nm przy 1600-2800 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 235 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 7,3 s |
| Spalanie (dane producenta): (nasze pomiary): | 4,5 / 3,7 / 4,2 l/100 km 7 / 5,5 / 6,5 l/100km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 120 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | wielowahaczowe/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | P: 245/40 R 19 T: 275/35 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; perforacyjna: 12 lat; na lakier: 3 lata |
Jak duże?
| Długi? | 4933 mm |
| Szeroki? | 1852 mm |
| Wysoki? | 1475 mm |
| Rozstaw osi: | 2939 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1760 kg |
| Ładowność: | 670 kg |
| Bagażnik: | 640 (max 1820) l |
| Średnica zawracania: | 11,6 m |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 50 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 200 000 PLN (E 200d Kombi) |
| Cena testowanej wersji: | 209 500 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 313 546 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 608 km |
