Po McLarenie Senna, brytyjska marka zaprezentowała limitowany model 600LT. Dopisek LT oznacza „Longtail”, czyli tłumacząc na polski „długi ogon”. Jest to wyraźne nawiązanie do legendy wyścigowej – modelu F1 GTR Longtail.

Auto swoją sylwetką zdradza bardzo sportowe osiągi. Moim zdaniem McLareny należą do najładniejszych samochodów sportowych. Front jest mocno zaokrąglony, jak przystało na modele tej marki, a pod światłami ukryto pokaźnych rozmiarów splitter. Światła mają kształt bumerangu, zaś z tyłu, u dołu, widzimy szeroki dyfuzor. Sama linia boczna to już klasyka McLarena – tej bryły nie pomylimy z innym supersamochodem. Co ciekawe, producent z Woking zdecydował się na umieszczenie wydechów tuż za silnikiem, zupełnie jak w Porsche 918. Dzięki szerokiemu zastosowaniu włókna węglowego przy konstrukcji auta, uzyskano niską masę własną 1247 kilogramów.

Wnętrze jest wykończone Alcantarą i włóknem węglowym, zaś centralnym punktem jest duży ekran dotykowy systemu IRIS. W opcji znajduje się również super lekki fotel, opracowany pierwotnie specjalnie dla McLarena Senny.

Pojazd wyciska z 3,8-litrowego silnika V8 592 KM, a stosunek mocy do masy daje 481 KM na tonę. Nie podano ile egzemplarzy zostanie wyprodukowane, ale pierwsze dostawy zaczną się w październiku tego roku.

Ceny 600LT zaczynają się od 185 500 funtów i obejmują również szkolenie „Pure McLaren Road Owner” na torze wyścigowym.