Subaru Crosstrek, czyli auto, które znali do tej pory tylko Amerykanie i Kanadyjczycy. Czy aby na pewno? Nie do końca, bo model ten był dostępny u nas jako XV, zaś po wprowadzeniu trzeciej generacji Japończycy ujednolicili nazewnictwo.
Co zatem tutaj mamy? Crossovera w trochę innym stylu niż wszystkie – przede wszystkim z napędem na wszystkie koła i kapitalnym komfortem jazdy. Hybryda też jest nieco inna niż wszystkie, bo mimo dumnego nazewnictwa e-Boxer, Subaru ma na tyle niewielki silnik elektryczny, że bardziej pasuje tu określenie „miękka hybryda”. Więcej opowiadamy w najnowszym teście w pięciu punktach.
Technikalia
| Serce: | benzynowy, wolnossący + motor elektryczny |
| Skrzynia biegów: | automatyczna, bezstopniowa Lineartronic |
| Napęd: | na cztery koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, bokser |
| Pojemność: | 1995 cm3 |
| Moc (systemowa): | 136 KM (100 kW) przy 5600 obr./min |
| Moment obrotowy: | 182 Nm przy 4000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 198 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 10,8 s |
| Spalanie (dane producenta): | 7,7 l/100 km średnie |
| Wydychanie CO2 | 174 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/dwuwahaczowe |
| Rozmiar opon | 225/55 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 3 lata/100 tysięcy km; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4495 mm |
| Szeroki? | 1800 mm |
| Wysoki? | 1600 mm |
| Rozstaw osi: | 2670 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1591-1630 kg |
| Ładowność: | 470-509 kg |
| Bagażnik: | 315 l |
| Średnica zawracania: | 11,6 m |
| Pojemność baku: | 48 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 34 500 € (ok. 147 300 PLN; Trend) |
| Cena testowanej wersji: | 39 500 € (ok. 168 700 PLN) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 39 500 € (ok. 168 700 PLN) |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 938 km |
