Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 213 KM 4×4 A10 – test
Pikap i sport? Połączenie niedorzeczne, a skoro tak, to musiało powstać w Ameryce. Takie odmiany „wołów roboczych” były dotychczas domeną tamtejszego rynku – wystarczy wspomnieć model F-150 Raptor, czy ponad 700-konnego RAMa TRX. Dlatego byliśmy w niemałym szoku, gdy kilkanaście…
Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 KM Highline – test
Po dłuższym rozbracie z testami Volkswagenów wracamy do niemieckiej marki. Mamy tu spore zaległości, a pierwszym sprawdzonym przez nas modelem jest „nowe” Polo. No właśnie – czy aby na pewno nowe? Nie do końca, bo model szóstej generacji zaprezentowano już…
Renault Captur TCe 130 EDC FAP Intens – test
Najnowszą generację Renault Captura mieliśmy okazję już sprawdzić blisko rok temu – zaraz po jego rynkowej premierze. Uznaliśmy wtedy, że to model, który względem poprzednika wykonał ogromny skok i z miejsca stał się jednym z głównych graczy w segmencie crossoverów….
Hyundai Kona Electric 136 KM 39,2 kWh Premium – test
Hyundai Kona oferowany jest w trzech wariantach napędowych – spalinowym, hybrydowym, a także w pełni elektrycznym. Tydzień temu jeździliśmy hybrydą, natomiast dziś przyjrzymy się wersji ładowanej z gniazdka. Po przesiadce okazało się, że różnic jest sporo. Nie tylko tych wizualnych,…
Hyundai Kona 1.6 GDI 141 KM 6DCT Hybrid Premium – test
Uwaga, pora na sztampę: segment małych crossoverów to jeden z najbardziej obleganych przez producentów. W naszych rękach znalazł się niemal każdy reprezentant: Renault, Mercedes-Benz, Suzuki, Citroën, Dacia, Audi, BMW, Honda, Kia, Subaru, Volvo czy też Ford. Powoduje to sytuację, kiedy…
