Tuż po teście nowej Fiesty ST przyglądamy się odświeżonemu Focusowi ST. Ostatni taniec? W świetle informacji o zakończeniu produkcji w 2025 roku – tak trzeba powiedzieć.
Nowości jest kilka: między innymi zupełnie nowy wygląd przedniego pasa, fotele Ford Performance, większy ekran multimedalny z systemem SYNC 4, ale najważniejsze jest to, jak to auto jeździ. I choć Focus ST zawsze pozostawał w cieniu mniejszej Fiesty ST i bardziej rasowego Focusa RS, to zdecydowanie będzie za czym tęsknić. O szczegółach opowiada Maciek.
Technikalia
| Serce: | 2.3 EcoBoost - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 2261 cm3 |
| Moc: | 280 KM (206 kW) przy 5500 obr./min |
| Moment obrotowy: | 420 Nm przy 3000-4000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 250 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 5,7 s |
| Spalanie (dane producenta): | 8 l/100 km średnie |
| Wydychanie CO2 | 183-184 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 235/35 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 2 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4382 mm |
| Szeroki? | 1848 mm |
| Wysoki? | 1452 mm |
| Rozstaw osi: | 2700 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1512 kg |
| Ładowność: | 508 kg |
| Bagażnik: | 341 l |
| Średnica zawracania: | 10,7 m |
| Pojemność baku: | 52 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 159 300 PLN (ST X) |
| Cena testowanej wersji: | 159 300 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | ok. 180 000 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1311 km |
