Honda HR-V Sport – rozszerzenie gamy
Crossover japońskiej konstrukcji będzie od przyszłego roku dostępny w nowej wersji – Sport. Wyróżni się ona nie tylko większą mocą. HR-V Sport to specjalna wersja, którą łatwo będzie można odróżnić od „cywilnej” za sprawą innego wykończenia kolorystycznego nadwozia. Miejsce plastikowych…
Honda HR-V FL – przypudrowany nosek
Chociaż wydawało się, że rynkowy staż modelu skłaniał producenta do pracy nad nową generacją, to oto swoją premierę ma… wersja po liftingu! Nie spodziewajcie się fajerwerków, wodotrysków i dramatycznych zmian. Zmodernizowane HR-V różni się od wersji sprzed faceliftingu niewiele. Trzeba…
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 KM Executive – test
Nazwa HR-V kojarzyła się nam do niedawna z jednym z najbardziej nietypowych, ale również niezbyt spektakularnie sprzedających się modeli Hondy. Jego następca nie zamierza popełnić błędów poprzednika, choć na dobrą sprawę Japończycy mogliby po prostu wypuścić to samo auto jeszcze…
Honda Civic 4d 1.5 VTEC Turbo 182 KM Elegance – test
O ile Honda w przypadku pięciodrzwiowego Civica lubi pójść w stronę kontrowersyjnej stylistyki, to sedan do tej pory był zawsze takim buforem bezpieczeństwa stworzonym z myślą o konserwatywnych klientach. Civic 4d dziesiątej generacji wydaje się mieć jednak sporo dodatkowych zadań….
Honda Civic 1.0 VTEC Turbo Executive – powrót do formy
Honda zdążyła nas przyzwyczaić do nietuzinkowych, a niekiedy nawet szokujących rozwiązań. Wspomnijmy choćby unikatowe w skali rynku wysokoobrotowe silniki z rodziny VTEC, czy stylistykę ósmej generacji Civica, który nie bez powodu otrzymał przydomek „UFO”. Jednak ta tendencja przed kilkoma laty…
