To chyba przepis na auto marzeń dla wielu z nas – dwudrzwiowe, opływowe nadwozie zaprojektowane z troską o detale, luksusowe wnętrze spełniające wszystkie zachcianki i silnik, który mógłby wysłać nas na inną planetę. O ile zazwyczaj z takimi wymaganiami trzeba było zawitać choćby do salonu BMW po coś ze znaczkiem M, to od jakiegoś czasu można zdecydować się na japońską alternatywę.
Lexus ma bowiem w swojej talii naprawdę mocne karty – na czele z niesamowitym, wolnossącym pięciolitrowym V8, które zapewnia niezwykłe doznania akustyczne i zmienia to modne coupe w narowistego potwora. Nie zdradzajmy jednak za wiele, wszystkiego o Lexusie RC F dowiecie się od Maćka z naszego wideo.
Technikalia
| Serce: | 5.0 V8 - benzynowy, wolnossący |
| Skrzynia biegów: | 8-stopniowa, automatyczna |
| Napęd: | na tylne koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 8, widlasty |
| Pojemność: | 4969 cm3 |
| Moc: | 477 KM przy 7100 obr./min |
| Moment obrotowy: | 530 Nm przy 4800-5600 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 270 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 4,5 s |
| Spalanie (dane producenta): Spalanie (nasza średnia): | 17,6 / 11,3 / 14,8 l/100 km 22 / 14 / 17,5 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 252 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | system o architekturze Multilink/system o architekturze Multilink |
| Rozmiar opon | przód: 255/35 R19 tył: 275/35 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 3 lata/100 tysięcy kilometrów; perforacyjna: 12 lat; na lakier: 3 lata. |
Jak duże?
| Długi? | 4705 mm |
| Szeroki? | 1845 mm |
| Wysoki? | 1390 mm |
| Rozstaw osi: | 2730 mm |
| Ile drzwi? | 2 |
| Ile miejsc? | 4 |
| Ciężki? | 1860 kg |
| Ładowność: | 390 kg |
| Bagażnik: | 340 l |
| Średnica zawracania: | ok. 11 m |
| Pojemność baku: | 66 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 397 900 PLN (RC F Elegance) |
| Testowany egzemplarz: | 453 690 PLN |
Co dostajemy w bazowej wersji?
- Podgrzewane wycieraczki szyby czołowej z czujnikiem deszczu - Światła do jazdy dziennej w technologii LED i przednie kierunkowskazy w technologii LED - Wysokociśnieniowe spryskiwacze reflektorów - Lusterka zewnętrze fotochromatyczne z pamięcią, elektrycznie składane - Powłoka lakieru chroniąca przed drobnymi zarysowaniami - Trójprojektorowe przednie reflektory LED z systemem adaptacyjnych świateł długich (AHB) | - Elektryczna regulacja wysokości i wysunięcia kierownicy - System Inteligentny Kluczyk (otwieranie i uruchamianie pojazdu bez użycia klucza) - Lusterko wewnętrzne wsteczne elektrochromatyczne - Elektryczna regulacja przednich siedzeń (fotel kierowcy: 8 kierunków z pamięcią, fotel pasażera: 6 kierunków) - Fotele regulowane elektrycznie (8 kierowca i 6 pasażer) + pamięć i podparcie lędźwiowe (kierowca) - Oświetlenie wnętrza w technologii LED - Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z dotykową regulacją i systemem automatycznej recyrkulacji powietrza - Elementy wykończenia wnętrza ze srebrnego włókna szklanego (listwa przy schowku pasażera, panele w drzwiach) - Kierownica ze skóry perforowanej z logo F - Sportowa skórzana gałka dźwigni zmiany biegów F | - Konstrukcja przednich foteli zmniejszająca ryzyko urazów szyi i głowy w przypadku kolizji (WIL) - Czujniki parkowania z przodu i z tyłu - Selektor trybów jazdy: 4 tryby (Eco, Normal, Sport S, Sport S+) - Sygnalizacja hamowania awaryjnego (EBS) - System przeciwdziałający blokowaniu się kół przy hamowaniu (ABS) - System wspomagania hamowania awaryjnego (BA) - Układ wspomagania ruszania na wzniesieniu (HAC) - Czujniki ciśnienia w oponach (z osobną informacją o każdym kole) - Elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD) - Przednie hamulce tarczowe Brembo® o średnicy 380 mm - Sportowy zintegrowany system zarządzania dynamiką pojazdu (VDIM) - System kontroli trakcji (TRC) - System sygnalizacji opuszczenia pasa ruchu (LDA) - System aktywnej kontroli dźwięku silnika (ASC) - Zestaw naprawczy do kół - Tempomat (Cruise Control) - Czujnik zmierzchu - Kamera cofania (obraz na wyświetlaczu 7") - Immobilizer i system antykradzieżowy (alarm z syreną) |
- Bluetooth - Zaawansowany system audio Pioneer: radio AM/FM, odtwarzacz CD, 6 głośników z systemem nawigacji Lexus Navigation - Wejścia USB i AUX z VTR dla zewnętrznych urządzeń audio |
Co dostajemy dodatkowo w testowanej wersji?
- Podgrzewanie kierownicy - Inteligentna karta: inteligentny kluczyk w postaci płaskiej karty - System audio klasy premium Mark Levinson® | - System monitorowania „martwego pola” (BSM) z systemem ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA) |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 3052 km |
Tagi: 2016, 477 km, coupe, f, Lexus, lexus, rc, rc f, rcf, Test, v8, wideo
Abarth
Alfa Romeo
Alpine
Audi
BMW
Citroën
Cupra
Dacia
DS
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo