Jeśli auto wybierasz poprzez równanie matematyczne, w którym najważniejsza jest cena zakupu, to Dacia może mieć coś dla Ciebie. Zwłaszcza jeśli szukasz pojemnego i oszczędnego vana służącego przede wszystkim do pracy. Wtedy warto dać szansę Dokkerowi.
To bowiem Dacia, która nie tylko jest niemalże technologicznym bliźniakiem Renault Kangoo, ale blisko jej do… Mercedesa. Co prawda mowa oczywiście o modelu Citan, ale Dacia jak zwykle ma mocnego asa w rękawie – okazyjną cenę. Na papierze Dokker Stepway wygląda na naprawdę atrakcyjną ofertę. O tym, jak wypada w starciu z rzeczywistością, opowiada Marcin.
Technikalia
| Serce: | 1.5 dCi 90 - wysokoprężny, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | manualna, 5-biegowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1461 cm3 |
| Moc: | 90 KM (66 kW) przy 4000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 220 Nm przy 1750 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 163 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 13,3 s |
| Spalanie (dane producenta): | 4,4 / 4,1 / 4,2 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 108 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/bębnowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/oś sprężysta typu H |
| Rozmiar opon | 195/55 R16 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4363 mm |
| Szeroki? | 1751 mm |
| Wysoki? | 1814 mm (1852 mm z relingami dachowymi) |
| Rozstaw osi: | 2810 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1189 kg |
| Ładowność: | 770 kg |
| Bagażnik: | 800 l |
| Średnica zawracania: | 11 m |
| Pojemność baku: | 50 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 38 900 PLN (Access 1.6 SCe 100) |
| Cena testowanej wersji: | 59 600 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 63 020 PLN |
Co dostajemy w bazowej wersji?
- Przedni i tylny zderzak w kolorze czarnym - Prawe boczne drzwi przesuwane z otwieraną szybą - Wycieraczka tylnej szyby | - Uchwyt na kubki na środkowej konsoli z przodu - Tylna kanapa niedzielona - Otwarta wnęka nad zamykanym schowkiem w dolnej części deski rozdzielczej - Otwarty schowek w górnej części deski rozdzielczej - Gniazdo 12 V | - System kontroli toru jazdy ESC® z funkcją zapobiegania poślizgowi kół przy ruszaniu (ASR), czujnik ciśnienia w oponach - Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - Boczne poduszki powietrzne z przodu - System mocowania fotelików dziecięcych Isofix na miejscach 2. rzędu siedzeń - Układ kierowniczy ze wspomaganiem - System Stop & Start |
Co dostajemy dodatkowo w testowanej wersji?
- Przedni zderzak w kolorze nadwozia, tylny w kolorze czarnym, z elementami ozdobnymi w kolorze ciemnoszarym - Boczne listwy ochronne - Relingi dachowe - Drzwi lewe przesuwne z szybą uchylną - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne - Reflektory przeciwmgłowe - Naklejki „Stepway” na przednich drzwiach drzwiach | - Pakiet Klimatyzacja manualna - Tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3 ze składanym oparciem i możliwością złożenia do pionu - Elektrycznie podnoszone szyby przednie - Kierownica z regulacją w pionie - Fotel kierowcy z regulacją w pionie - Oświetlenie w drugim rzędzie - Podłokietnik po stronie kierowcy - Chromowane obramowania nawiewów i zegarów - Chromowane obramowanie środkowej konsoli - Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją w pionie - Półka pod dachem - Przesłona bagażnika z nawijaczem - Pełne wykończenie bagażnika wraz z wyjmowaną wykładziną z tworzywa sztucznego - Drugie gniazdo 12 V - Oświetlenie bagażnika - Przednia lampka sufitowa po stronie pasażera - Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej po stronie pasażera - Kieszenie w osłonach tylnych drzw - Kieszenie na tylnej stronie oparć przednich foteli | - System wspomagania parkowania tyłem (radar cofania) |
- Media Nav Evolution: zmodernizowany wbudowany system nawigacji z 7˝ dotykowym ekranem i kolorowym wyświetlaczem, obejmujący radioodbiornik, złącze Bluetooth® z możliwością podłączenia przenośnych odtwarzaczy - Komputer pokładowy (ogólny i dzienny licznik kilometrów, przebieg od ostatniego tankowania, ilość zużytego paliwa, średnie zużycie paliwa, zasięg na pozostałym zapasie paliwa, średnia prędkość, przebieg pozostały do następnego przeglądu) | - Fotele przednie podgrzewane - Przenośna popielniczka + zapalniczka - Lakier metalizowany Szary Comete |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 531 km |
Tagi: 1.5 dci, 2017, 90 KM, Dacia, dacia, dacia dokker, dacia dokker jazda próbna, dacia dokker prezentacja, dacia dokker recenzja, dacia dokker stepway, dacia dokker test, dacia dokker zdjęcia, dacia van, dci, diesel, dokker, dokker 1.5 dci, dokker 2017, dokker dci, dokker stepway, dokker test, manual, stepway, Test
Abarth
Alfa Romeo
Alpine
Audi
BMW
Citroën
Cupra
Dacia
DS
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo