Scenic był jednym z pierwszych minivanów i zapoczątkował boom na małe rodzinne autka. Dziś mamy do czynienia z czwartą generacją tego modelu, która pojawia się w zupełnie innych okolicznościach niż kiedyś. Teraz tego typu auta są w odwrocie, a ich pozycje zajmują różnego rodzaju crossovery.
Pierwszy Scenic był też tak naprawdę wersją nadwoziową Megane. Od pewnego czasu funkcjonuje już jako osobny model, ale nigdy tak naprawdę nie oddzielił się od kompaktowego brata. Wydaje się, że to jednak w najnowszym wydaniu powiązania z bardziej popularnym Renault są mocniej eksponowane. Jakie asy w rękawie ma więc francuski minivan? Z nowym Renault Scenic blisko zapoznał się Marcin.
Technikalia
| Serce: | 1.2 TCe 130 - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | manualna, 6-cio biegowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba cylindrów i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1197 cm3 |
| Moc: | 130 KM (95 kW) przy 5500 obr./min |
| Moment obrotowy: | 205 Nm przy 2000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 190 km/h |
| Sprint 0-100km/h: | 11,4 s |
| Spalanie (dane producenta): Nasza średnia: | 7,2 / 5,0 / 5,8 l/100km 10,0 / 7,0 / 8,5 l/100km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2: | 129 g/km |
| Hamulce (przód/tył): | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył): | kolumny MacPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon: | 195/55 R20 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata perforacyjna: 12 lat na lakier: 3 lata |
Jak duże?
| Długi? | 4406 mm |
| Szeroki? | 1866 mm |
| Wysoki? | 1653 mm |
| Rozstaw osi: | 2734 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1530 kg |
| Ładowność: | 593 kg |
| Bagażnik: | 572 l |
| Średnica zawracania: | 11,4 m |
| Pojemność baku: | 52 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 76 000 PLN (1.2 TCe 115, LIFE) |
| Cena testowanej wersji: | 98 900 PLN (1.2 TCe 130, BOSE®) |
| Cena testowanego egzemplarza: | około 118 000 PLN |
Co dostajemy w bazowej wersji?
bocznych w kolorze nadwozia - Boczne listwy ochronne drzwi w kolorze czarnym - Światła do jazdy dziennej LED Edge Light - Tylne światła LED 3D Edge Light - Stalowe obręcze kół 20’’ | - Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu (możliwość ręcznej dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu) - Boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową i miednicę osób siedzących na przednich miejscach - Poduszki kurtynowe - Zagłówki na przednich miejscach i w 2. rzędzie - System mocowania fotelika dla dziecka Isofix na fotelu pasażera z przodu i na bocznych miejscach w 2. rzędzie - System uruchamiania silnika za pomocą kluczyka - Klimatyzacja manualna - Lusterka boczne elektrycznie sterowane, składane ręcznie i podgrzewane - Szyby przednie i tylne elektrycznie podnoszone - Tapicerka materiałowa - Kierownica z regulacją wysokości i głębokości, pokryta skórą - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Przesuwana tylna kanapa w układzie 1/3-2/3 - Schowki w podłodze (2 z przodu, 2 z tyłu) - 1 gniazdo 12V + 1 gniazdo USB + 1 gniazdo jack z przodu | - System dynamicznej kontroli toru jazdy (ESC) - System wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA) - Aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych - System kontroli ciśnienia w oponach - Regulator-ogranicznik prędkości - Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego - Centralny zamek drzwi - Automatyczny hamulec postojowy, elektromechaniczny - Zestaw do naprawy uszkodzenia opony |
Co dostajemy dodatkowo w testowanej wersji?
szyb bocznych - Zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia, z wstawką w kolorze chromu - Boczne listwy ochronne drzwi w kolorze czarnym, z wstawką w kolorze chromu - Światła przeciwmgłowe - Obręcze kół ze stopu metali lekkich 20" - Chromowane elementy ozdobne osłony chłodnicy - Ozdobna chromowana listwa na klapie bagażnika - Światła przednie Full LED Pure Vision - Szyby tylne przyciemniane | - Wycieraczki przedniej szyby o zmiennej częstotliwości pracy, czujnik deszczu i światła - Zespół zegarów i wskaźników z kolorowym 7-calowym ekranem TFT - Przesuwana tylna kanapa w układzie 1/3-2/3, z podłokietnikiem - Kieszenie w oparciach przednich foteli - Szuflada pod fotelem kierowcy - Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych - 1 gniazdo 12V w bagażniku - Przesuwana centralna konsola Easy Life - Stoliki Easy Life wbudowane w oparcia foteli przednich - Fotel pasażera z przodu z regulacją wysokości i podparcia lędźwiowego, oparcie składane - Lusterka boczne elektrycznie sterowane i składane oraz podgrzewane - Żaluzje przeciwsłoneczne w 2. rzędzie - Nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem SCENIC - 2 gniazda USB + 1 gniazdo jack z przodu - 2 gniazda USB (wyłącznie do ładowania urządzeń multimedialnych) + 1 gniazdo jack w tylnej części centralnej konsoli - 1 gniazdo 12V z tyłu - Zagłówki z regulacją komfortową na przednich miejscach i w 2. rzędzie - Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne - Lusterko umożliwiające kontakt wzrokowy z dziećmi siedzącymi na tylnych miejscach - Fotel kierowcy z regulacją długości siedziska, elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego i funkcją masażu - Kierownica pokryta skórą typu Nappa - Nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem BOSE® - 2 gniazda USB + 1 gniazdo jack + 1 czytnik kart SD z przodu - Oznakowanie zewnętrzne BOSE | - System ostrzegania o nadmiernej prędkości, z funkcją rozpoznawania znaków drogowych (OSP/TSR) - System kontroli pasa ruchu (LDW) - System wspomagania parkowania przód/tył |
- System multimedialny R-LINK 2 z ekranem dotykowym 8,7", nawigacją, mapą Europy w wersji rozszerzonej, systemem Bose® Surround Sound - System MULTI-SENSE - System zmiany konfiguracji wnętrza One Touch |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1182 km |
Tagi: 1.2, 1.2 tce, 2017, benzyna, bose, megane, minivan, Renault, Renault, scenic, tce, tce 130, Test, wideo
Abarth
Alfa Romeo
Alpine
Audi
BMW
Citroën
Cupra
Dacia
DS
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo