Sportowy wariant jako ładowana z gniazdka hybryda? To bez wątpienia coś, co będziemy spotykać w świecie motoryzacji coraz częściej. Wydaje się, że szeroko pojęta hybrydyzacja/elektryfikacja to w tej chwili jedyna odpowiedź na coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin.

O przełożeniu danych homologacyjnych takich aut na rzeczywistość można by napisać osobny artykuł, ale na pewno jest to istotny aspekt. Bo czy dopłata przy zakupie oznacza realne oszczędności? Jak wygląda ładowanie takiego auta? Sprawdzamy to dziś na przykładzie Skody Octavii RS iV, którą porównamy do nadal dostępnych, tańszych RS 2.0 TSI i 2.0 TDI. O nowym wydaniu czeskiego kompaktu opowiada Maciek.

Kilometrówka

Tagi: 2021 octavia, 2021 octavia rs iv, octavi rs iv osiągi, octavia, octavia rs, octavia rs 2021, octavia rs dane techniczne, octavia rs hybryda, octavia rs iv, octavia rs iv prezentacja, octavia rs iv przyspieszenie, octavia rs iv spalanie, octavia rs iv test pl, octavia rs jazda próbna, octavia rs opinia, octavia rs osiagi, octavia rs phev, octavia rs test pl, rs iv, skoda, skoda octavia, skoda octavia rs, skoda octavia rs iv, skoda octavia rs iv test pl, skoda octavia rs opinia, skoda octavia rs test pl, skoda polska, skoda-test, testy samochodów, wideotesty samochodów