Oto drugie najpopularniejsze chińskie auto w Polsce. Plasująca się tuż za plecami MG HSa Omoda 5.
W czołowej trójce sprzedaży w tym roku plasuje się jeszcze Jaecoo 7. Statystyki nie kłamią, bo faktycznie te trzy modele najczęściej spotykamy na ulicach. Na ten moment w redakcji najwyżej oceniamy Jaecoo, a pytanie na dziś jest takie, czy pochodząca z tego samego koncernu Omoda jest jeszcze lepsza. Odpowiedzi poszuka Marcin.
Technikalia
| Serce: | 1.6 TGDI - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | DCT7 - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba cylindrów i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1598 cm3 |
| Moc: | 147 KM (108 kW) przy 5000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 275 Nm przy 1750-2750 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 195 km/h |
| Sprint 0-100km/h: | 10,1 s |
| Spalanie (dane producenta): | 7 l/100km średnie |
| Wydychanie CO2: | 159 g/km |
| Hamulce (przód/tył): | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył): | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon: | 215/55 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 7 lat/150 000 km; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4373 mm |
| Szeroki? | 1824 mm |
| Wysoki? | 1588 mm |
| Rozstaw osi: | 2610 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1455 kg |
| Ładowność: | 394 kg |
| Bagażnik: | 442 l |
| Średnica zawracania: | 10,8 m |
| Pojemność baku: | 51 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 115 500 PLN (Omoda 5 Comfort) |
| Cena testowanej wersji: | 129 500 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 129 500 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 491 km |
