Hyundai Kona N Line – czy to kolejny niezbyt porywający crossover? Już sama stylistyka wskazuje na to, że nie.
Przed rokiem koreański model przeszedł facelifting, a jego owocem jest między innymi prezentowana dziś odmiana. W przeciwieństwie do „usportowionych” wersji oferowanych przez innych producentów, Kona już na początku plusuje, bo tak wyglądające auto nie może mieć słabszego silnika niż prezentowany dzisiaj – a więc o mocy aż 198 KM. To całkiem sporo, co rodzi pytanie – czy tej wersji bliżej do zwykłego crossovera, czy do pikantnej Kony N? Sprawdził to dla Was Maciek.
Technikalia
| Serce: | 1.6 T-GDI - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 7DCT - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1598 cm3 |
| Moc: | 198 KM (146 kW) przy 6000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 265 Nm przy 1600-4500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 210 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 7,7 s |
| Spalanie (dane producenta): | 6,2 l/100km średnie |
| Wydychanie CO2 | 142 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon | 235/45 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 5 lat; na lakier: 5 lat; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4205 mm |
| Szeroki? | 1800 mm |
| Wysoki? | 1565 mm |
| Rozstaw osi: | 2600 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1320 kg |
| Ładowność: | 520 kg |
| Bagażnik: | 374 l |
| Średnica zawracania: | 10,6 m |
| Pojemność baku: | 50 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 90 900 PLN (1.0 T-GDI 120 KM 6MT 2WD Pure) |
| Cena testowanej wersji: | 126 400 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 144 900 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1346 km |
