Po testach aut marki MG gościmy w Project Automotive kolejnego przybysza z Chin – Jaecoo 7.
Punkty dealerskie tej marki wyrastają jak grzyby po deszczu, a kampania marketingowa zalewa wszelkie media. A co to w ogóle jest? SUV, w którym można dopatrywać się podobieństwa do Range Rovera – rywal m.in Nissana Qashqaia czy Skody Karoq. W wersji z przednim napędem – 139 900 zł. W testowanym wariancie offroad (napęd 4×4) – 157 900 zł. Tania podróbka czy naprawdę sensowna propozycja? Sprawdza to dzisiaj Marcin.
Technikalia
| Serce: | 1.6 TGDI - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | DCT7 - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na cztery koła |
| Liczba cylindrów i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1598 cm3 |
| Moc: | 147 KM (108 kW) przy 5000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 275 Nm przy 1750-2750 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 180 km/h |
| Sprint 0-100km/h: | 11,4 s |
| Spalanie (dane producenta): | 8 l/100km średnie |
| Wydychanie CO2: | 182 g/km |
| Hamulce (przód/tył): | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył): | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon: | 235/50 R19 |
| Gwarancja | mechaniczna: 7 lat/150 000 km; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4500 mm |
| Szeroki? | 1865 mm |
| Wysoki? | 1680 mm |
| Rozstaw osi: | 2672 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1649 kg |
| Ładowność: | 389 kg |
| Bagażnik: | 480 l |
| Średnica zawracania: | 11 m |
| Pojemność baku: | 57 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 139 900 PLN (Jaecoo 7 Urban) |
| Cena testowanej wersji: | 157 900 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 157 900 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 510 km |
