Choć SUVy wpływają na praktycznie każdy segment rynku, to na szczęście wciąż jest trochę miejsca na bardziej klasyczne podejście do tematu. „Cegłowaty” kształt, ogromne rozmiary, niepowtarzalne poczucie bezpieczeństwa i komfortu. To musi być Volvo.
Dodatkowo, tutaj mamy do czynienia z nadwoziem wyjątkowo kojarzącym się ze szwedzką marką, czyli kombi z krwi i kości. V90 to więc idealny materiał na najbardziej reprezentacyjny model firmy, która po raz kolejny zaskakuje stopniem dopracowania swoich samochodów. Volvo V90 w bardzo interesującym wydaniu przedstawi Wam Marcin.
Technikalia
| Serce: | T6 - podwójnie doładowany (turbina + sprężarka), benzynowy |
| Skrzynia biegów: | Geartronic - automatyczna, 8-biegowa |
| Napęd: | na cztery koła (AWD) |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1969 cm3 |
| Moc: | 326 KM (240 kW) przy 5800 obr./min |
| Moment obrotowy: | 430 Nm przy 4500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 250 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 6,1 s |
| Spalanie (dane producenta): | 10,2 / 6,4 / 7,8 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2 | 181 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | układ wielowahaczowy z poduszkami pneumatycznymi |
| Rozmiar opon | 245/35 R21 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4936 mm |
| Szeroki? | 1890 mm |
| Wysoki? | 1475 mm |
| Rozstaw osi: | 2941 mm |
| Ile drzwi? | 4 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1924 kg |
| Ładowność: | 476 kg |
| Bagażnik: | 560 l |
| Średnica zawracania: | 11,4 m |
| Pojemność baku: | 55 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 192 800 PLN (D3 Kinetic FWD 6MT) |
| Cena testowanej wersji: | 312 000 PLN (T6 Inscription AWD 8AT) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 385 010 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 722 km |
