Skoda to marka, która nie przyzwyczaiła nas do gwałtownych ruchów. Od lat kieruje się konsekwencją, rozsądkiem i stylistyczną wstrzemięźliwością. Na pierwszy rzut oka odświeżona Octavia nieco zrywa z tym wizerunkiem czeskiego producenta.
Facelifting przyniósł bowiem pewne kontrowersje, które od razu znalazły się na językach całego motoryzacyjnego świata. Wszak mówi się, że „lepsze jest wrogiem dobrego”, a tu zdecydowano się na spore ryzyko. Czy jednak rzeczywiście zmieniło się tak dużo? Z najnowszym wcieleniem rynkowego bestsellera zmierzył się Wiktor.
Technikalia
| Serce: | 1.4 TSI - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | automatyczna DSG, 7-biegowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba cylindrów i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1395 cm3 |
| Moc: | 150 KM (110 kW) przy 5000 obr./min |
| Moment obrotowy: | 250 Nm przy 1500-3500 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 219 km/h |
| Sprint 0-100km/h: | 8,2 s |
| Spalanie (dane producenta): | 6,1 / 4,4 / 5,0 l/100 km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2: | 116 g/km |
| Hamulce (przód/tył): | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył): | kolumny McPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon: | 225/40 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4670 mm |
| Szeroki? | 1814 mm |
| Wysoki? | 1461 mm |
| Rozstaw osi: | 2686 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1255 kg |
| Ładowność: | 550 kg |
| Bagażnik: | 590 l |
| Średnica zawracania: | 10,5 m |
| Pojemność baku: | 50 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 66 800 PLN (Active 1.2 TSI 85 KM) |
| Cena testowanej wersji: | 95 500 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 144 850 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 586 km |
