Czy nowa Škoda Octavia z silnikiem diesla to odpowiedź na auto rodzinne w 2025 roku?
Jest za tym sporo argumentów. Sprawdzona konstrukcja pod maską, niewielkie zmiany z zewnątrz i rewolucja multimedialna w środku. Nie, belka pod ekranem nadal nie jest podświetlana, w przeciwieństwie do nowych aut spod znaczka Cupry. Jednak dziś sprawdzamy czy w świecie ekologii, małych silników TSI i wszechobecnych hybryd typu plugin, klasyczny, oszczędny sadzomiot, napędzany mazutem, nadal jest najlepszym narzędziem trasowym. A opowie Wam o tym w najnowszym materiale Marcin.
Technikalia
| Serce: | 2.0 TDI 150 KM - wysokoprężny, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | DSG - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1968 cm3 |
| Moc: | 150 KM (110 kW) przy 3000-4200 obr./min |
| Moment obrotowy: | 360 Nm przy 1600-2750 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 228 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 8,5 s |
| Spalanie (dane producenta): | 4,5-4,9 l/100 km Cykl mieszany |
| Wydychanie CO2 | 124 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny MacPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 225/40 R18 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4689 mm |
| Szeroki? | 1829 mm |
| Wysoki? | 1470 mm |
| Rozstaw osi: | 2686 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1433 kg |
| Ładowność: | 527 kg |
| Bagażnik: | 600 l |
| Średnica zawracania: | 10,4 m |
| Pojemność baku: | 45 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 110 800 PLN (1.5 TSI 115 KM Essence) |
| Cena testowanej wersji: | 157 400 PLN (2.0 TDI 150 KM DSG Selection) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 195 100 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1152 km |
