Skoda Fabia numer cztery – większa, nowocześniejsza i zdecydowanie droższa. Ceny nowych aut to temat na osobny materiał, ale miejski samochód za przeszło 100 000 zł?
Ok, mamy tu dobrze wyposażoną odmianę Style z dodatkami. Auto urosło też na tyle, że coraz śmielej może pełnić funkcję jedynego w rodzinie. Ale czy kupno takiej wersji ma jakikolwiek sens? Co jeszcze wniosła nowa generacja? Odpowiedzi szuka Maciek.
Technikalia
| Serce: | 1.0 TSI 110 KM - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | DSG - 7-stopniowa, automatyczna, dwusprzęgłowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 3, rzędowy |
| Pojemność: | 999 cm3 |
| Moc: | 110 KM (81 kW) przy 5500 obr./min |
| Moment obrotowy: | 200 Nm przy 2000-3000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 205 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 9,9 s |
| Spalanie (dane producenta): | 5,5-6,1 l/100km średnie |
| Wydychanie CO2 | 125-131 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon | 215/45 R17 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 3 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4108 mm |
| Szeroki? | 1780 mm |
| Wysoki? | 1459 mm |
| Rozstaw osi: | 2564 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1216 kg |
| Ładowność: | 444 kg |
| Bagażnik: | 380 l |
| Średnica zawracania: | 10,4 m |
| Pojemność baku: | 40 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 59 100 PLN (1.0 MPI 80 KM Active) |
| Cena testowanej wersji: | 83 500 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 107 050 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1298 km |
