Drugi najlepiej sprzedający się elektryk w Europie, czyli Renault ZOE. W ostatnim roku w ramach małego faceliftingu, model ten otrzymał bardziej wydajne układy napędowe, nowe multimedia i lepsze wykończenie wnętrza.
Całość składa się na bardzo ciekawą propozycję, mimo że samochód na tle swojej elektrycznej konkurencji jest niewiele tańszy, a wymiarami nie rozpieszcza. O życiu codziennym z małym i zwinnym autkiem elektrycznym opowie Wam w materiale Marcin.
Technikalia
| Serce: | R135 Z.E.50 100 kW - elektryczny |
| Skrzynia biegów: | zautomatyzowana CVT, pojedyncze przełożenie |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba i układ cylindrów: | - |
| Pojemność: | - |
| Moc: | 136 KM (100 kW) przy 4200-11163 obr./min |
| Moment obrotowy: | 245 Nm przy 1500-3600 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 140 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 9,0 s |
| Pobór energii elektrycznej: | 146 Wh/km |
| Zasięg (dane producenta): | 250 - 420 km (w zależności od trybu jazdy, pory roku i rozmiaru kół) |
| Wydychanie CO2 | 0 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/Oś sprężysta |
| Rozmiar opon | 195/55 R16 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; perforacyjna: 12 lat; na lakier: 3 lata; dożywotnia gwarancja na sprawność baterii w wypadku najmu akumulatora trakcyjnego |
Jak duże?
| Długi? | 4085 mm |
| Szeroki? | 1787 mm |
| Wysoki? | 1562 mm |
| Rozstaw osi: | 2588 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1502 kg |
| Ładowność: | 425 kg |
| Bagażnik: | 338 l |
| Średnica zawracania: | 10,56 m |
| Pojemność baterii: | 52 kWh, 12 modułów/192 ogniwa |
Ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 137 400 PLN (Life R110 40 kWh) |
| Cena testowanej wersji: | 149 400 PLN (Intens R135 50 kWh) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 154 600 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 615 km |
