Renault wraca do gry jeśli chodzi o interesujący design aut, a żeby było tego mało – wraca do segmentu rodzinnych minivanów. Z małym twistem.
Jest to twist zarówno elektryczny, jak i jakościowy. Bo nowy Scenic E-Tech to nie tylko bardzo wydajny elektryk, ale również świetnie wykonany samochód, spokojnie konkurujący swoim wnętrzem z klasą wyżej. O wszystkich niuansach tego auta opowie Wam Marcin.
Technikalia
| Serce: | EV82 - silnik elektryczny |
| Skrzynia biegów: | automatyczna, bezstopniowa |
| Napęd: | na przednie koła |
| Pojemność baterii: | 82 kWh |
| Szybkość ładowania AC / DC: | 22 kW / 150 kW |
| Moc: | 218 KM (160 kW) |
| Moment obrotowy: | 330 Nm |
| Prędkość maksymalna: | 170 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 7,9 s |
| Pobór energii elektrycznej, zasięg WLTP (dane producenta): | 14 kWh/100 km, 619 km (cykl mieszany) |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | kolumny McPhersona/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 245/45 R20 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata/bez limitu km; perforacyjna: 12 lat; na baterie: 8 lat/160 000 km |
Jak duże?
| Długi? | 4470 mm |
| Szeroki? | 1864 mm |
| Wysoki? | 1571 mm |
| Rozstaw osi: | 2785 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1860 kg |
| Ładowność: | 451 kg |
| Bagażnik: | 545 l |
| Średnica zawracania: | 10,7 m |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 202 900 PLN (techno 60 kWh) |
| Cena testowanej wersji: | 233 900 PLN (iconic 87 kWh) |
| Cena testowanego egzemplarza: | 249 500 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 470 km |
