Czy może być coś piękniejszego niż silnik V8 pod maską? Tak. Silnik V8 z kompresorem.
Ta jednostka została opakowana w nadwozie Jaguara F-Pace’a z dopiskiem SVR. I tutaj nie ma sensu za bardzo rozwodzić się nad tematem – wszystko „do kupy” zebrał dla Was Marcin, w wyjątkowym materiale o tym jakże wyjątkowym aucie.
Technikalia
| Serce: | 5.0 V8 Supercharged - benzynowy, kompresor |
| Skrzynia biegów: | 8-stopniowa, automatyczna |
| Napęd: | na cztery koła |
| Liczba i układ cylindrów: | 8, widlasty |
| Pojemność: | 5000 cm3 |
| Moc: | 550 KM (404 kW) przy 6250-6500 obr./min |
| Moment obrotowy: | 700 Nm przy 3500-5000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 286 km/h |
| Sprint 0-100km/h | 4,0 s |
| Spalanie (dane producenta): | 12 l/100 km średnie |
| Wydychanie CO2 | 274 g/km |
| Hamulce (przód/tył) | tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane |
| Struktura zawieszenia (przód/tył) | podwójne wahacze/wielowahaczowe |
| Rozmiar opon | 265/40 R22 - przód 295/35 R22 - tył |
| Gwarancja | mechaniczna: 5 lat/150 000 km; na lakier: 5 lata; perforacyjna: 6 lat |
Jak duże?
| Długi? | 4762 mm |
| Szeroki? | 2071 mm |
| Wysoki? | 1664 mm |
| Rozstaw osi: | 2874 mm |
| Ile drzwi? | 5 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 2133 kg |
| Ładowność: | 457 kg |
| Bagażnik: | 552 l |
| Średnica zawracania: | 11,95 m |
| Pojemność baku: | 83 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 308 800 PLN (F-Pace 2.0D R4 R-Dynamic S) |
| Cena testowanej wersji: | 612 900 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 636 000 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 673 km |
