Jaki jest na przepis na idealnego hot hatcha? Ostatnio producenci coraz dalej przesuwają granice mocy i osiągów w tego typu autach, ale ważniejsze są przecież doznania z jazdy. Często najlepsze efekty daje bardziej staroświeckie podejście do tematu.
Takim oldskulowym szybkim hatchbackiem jest na pewno Ford Fiesta ST200, czyli jeszcze bardziej rasowa odmiana popularnego miejskiego auta stworzona na sam koniec dystrybucji siódmej generacji tego modelu. I trudno pomyśleć o lepszym ukoronowaniu produkcji tego wydania Fiesty ST niż to kipiący adrenaliną i autentyczną frajdą mały rozrabiaka. Zmierzył się z nim Maciek – posłuchajcie jego opinii.
Technikalia
| Serce: | 1.6 EcoBoost - benzynowy, turbodoładowany |
| Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
| Napęd: | na przednie koła |
| Liczba cylindrów i układ cylindrów: | 4, rzędowy |
| Pojemność: | 1596 cm3 |
| Moc: | 200 KM (147 kW) przy 5700 obr./min |
| Moment obrotowy: | 290 Nm przy 3000 obr./min |
| Prędkość maksymalna: | 230 km/h |
| Sprint 0-100km/h: | 6,7 s |
| Spalanie (dane producenta): (nasze pomiary): | 8,2 / 4,9 / 6,1 l/100 km 9,4 / 7,5 / 8,5 l/100km Miasto / trasa / średnie |
| Wydychanie CO2: | 140 g/km |
| Hamulce (przód/tył): | tarczowe wentylowane/tarczowe |
| Struktura zawieszenia (przód/tył): | kolumny MacPhersona/belka skrętna |
| Rozmiar opon: | P: 205/40 R17, T: 205/40 R17 |
| Gwarancja | mechaniczna: 2 lata; na lakier: 2 lata; perforacyjna: 12 lat |
Jak duże?
| Długi? | 3982 mm |
| Szeroki? | 1978 mm |
| Wysoki? | 1495 mm |
| Rozstaw osi: | 2489 mm |
| Ile drzwi? | 3 |
| Ile miejsc? | 5 |
| Ciężki? | 1163 kg |
| Ładowność: | 412 kg |
| Bagażnik: | 276 l |
| Średnica zawracania: | 10,1 m |
| Pojemność baku: | 48 l |
A ile to kosztuje?
| Cena bazowa: | 75 850 PLN (ST, 1.6 182 KM) |
| Cena testowanej wersji: | 94 350 PLN |
| Cena testowanego egzemplarza: | 103 500 PLN |
Kilometrówka
| Ile przejechaliśmy? | 1909 km |
