Nissan Qashqai DIG-T 160 DCT Tekna+ – test
Gdy w 2006 roku Nissan pokazał nie do końca urodziwe podwyższone auto o dziwnej nazwie, które miało załatać dziury w ofercie, raczej mało kto się spodziewał tego, co stało się później. Qashqai odniósł ogromny rynkowy sukces, prawie wszyscy konkurujący producenci…
Nissan LEAF 40 kWh Tekna – test
Elektromobilność wydaje się już być nieunikniona i dla wielu producentów już teraz jest ona priorytetem. W przypadku Nissana Leafa mamy do czynienia już z drugą generacją tego modelu – nie ma więc mowy o taryfie ulgowej. Czy to auto, które…
Nissan Micra 0.9 IG-T 90 KM Tekna – test
Cztery poprzednie generacje Nissana Micry prezentowały wyjątkowo różne oblicza – od konserwatywnych, ułożonych aut, po dziwolągi – patrz: Micra MK3. Choć stylistyka przekształcała się nieustannie, to jedna rzecz pozostawała niezmienna – mały Nissan wciąż był bardzo popularnym autem. Na rynku…
Nissan Navara NP300 2.3 dCi 190 Tekna – test
Ciekawe jest to, że największy udział w rynku pikapów mają marki japońskie. Wszak nie jest to typ auta, który kojarzyłby się nam z tym krajem. Tu raczej myślami wędrujemy w stronę Stanów Zjednoczonych, a w przypadku Kraju Kwitnącej Wiśni –…
Nissan LEAF 30 kWh Tekna – test
Chciałoby się powiedzieć – przyszłość jest tutaj. Auto w pełni elektryczne, ładowane z gniazdka, nieemitujące żadnych spalin, przyjazne dla środowiska i portfela. Tak wygląda beztroska teoria – a jak jest w rzeczywistości? Rzeczywisty zasięg, realne koszty utrzymania, wrażenia z jazdy,…
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 160 Tekna – test
Nissan zna przepis na sukces jeśli chodzi o SUVy – Qashqai od lat święci triumfy w swojej klasie. W przypadku X-Traila pomysł był prosty – wykorzystać sprawdzone rozwiązania i umieścić je w nieco większym samochodzie. Rynek jednak nie przyjął tego…
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4×4 Tekna – test
Nissan Qashqai mógłby posłużyć za wizytówkę aktualnych rynkowych trendów. To znak czasów, w których droższe, podniesione kompakty sprzedają się o niebo lepiej niż podobnej wielkości klasyczne odpowiedniki, a w mieście wstyd pojawić się bez co najmniej 15-centrymetrowego prześwitu. O co…
