Project Automotive

jeździmy samochodami

ford polska

Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8 453 KM – test

Bulgoczące V8 pod maską i manualna skrzynia biegów. To nie jest test auta używanego, a dostępnego w salonach Forda Mustanga Dark Horse. Zaskoczeni? My również, bo jednak takiej oldskulowej motoryzacji praktycznie już nie ma. Automat nigdy nie był wielkim atutem Mustanga,…

Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 446 KM – test

Ford Mustang powraca. I to nie w elektrycznej wersji Mach-E, a ponownie pełnokrwistej, 5-litrowej i benzynowej. Poprzednią generacją jeździliśmy 4 lata temu, a dzisiaj to wszystko robi jeszcze większe wrażenie. Tym bardziej, że Lexus wycofał z polskiej oferty modele LC500…

Ford Bronco 2.7 V6 EcoBoost 335 KM Badlands – test

Ford w Europie to ciekawa marka – z jednej strony wycofuje znane i lubiane modele, takie jak Focus czy Fiesta, stawiając na elektryki, a z drugiej ma w ofercie naprawdę unikalne auta, czyli Mustanga, a od niedawna także terenowe Bronco….

Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 KM AWD Wildtrak – test

Pick-upy – segment w Europie niedoceniany, a za oceanem uwielbiany. Niegdyś były to samochody toporne, jednak teraz ucywilizowały się na tyle, że spokojnie moglibyśmy je kupić w miejsce SUVa. Z czego wynika więc taki stan rzeczy? Na to pytanie stara…

Ford Focus ST Performance 2.3 EcoBoost 280 KM – test

W segmencie hot hatchy ważne jest, aby się czymś wyróżnić. Honda Civic Type R ma w sobie piekielną ostrość, Hyundai i30 N świetnie brzmi, zaś Audi S3 to dobry kompan na co dzień. Ford Focus ST do tej pory był…

Ford Ranger Raptor 3.0 V6 EcoBoost Twin-Turbo – test

Już o poprzednim Fordzie Rangerze Raptorze mówiliśmy w kontekście sportu. Teraz jednak te słowa mają prawdziwe uzasadnienie, bo pod maskę nowej generacji trafił w końcu konkretny silnik. Co prawda dwulitrowy diesel pozostał w ofercie, ale na szczycie gamy dumnie widnieje…

Ford Mustang Mach-E GT 487 KM – test

W lipcu zeszłego roku rozprawialiśmy na temat Forda Mustanga, który stał się elektrykiem. Odmiana Mach-E nadal budzi sporo emocji, ale jednocześnie coraz częściej widać ją na drogach. Naszym zarzutem dla „zwykłego” Mach-E było dość niemrawe prowadzenie. Z jednej strony to…

Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 280 KM – test

Tuż po teście nowej Fiesty ST przyglądamy się odświeżonemu Focusowi ST. Ostatni taniec? W świetle informacji o zakończeniu produkcji w 2025 roku – tak trzeba powiedzieć. Nowości jest kilka: między innymi zupełnie nowy wygląd przedniego pasa, fotele Ford Performance, większy…

Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost 200 KM – test

Od lat mówimy, że Ford Fiesta ST to fenomenalny samochód. Stosunek ceny do radości z jazdy był tutaj prawdopodobnie najlepszy na rynku. Ale… czy nadal jest? Od momentu debiutu auta bazującego na ósmej generacji Fiesty sytuacja trochę się zmieniła. Do…

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM ST-Line X – test

Niedawno gruchnęła wiadomość, że Ford zakończy produkcję modeli Fiesta oraz Focus – odpowiednio w 2023 i 2025 roku. Nie da się ukryć, że to smutne wieści, bo akurat te dwa modele zdefiniowały pozycję marki w Europie. Rynek się zmienia, a…

Jeżeli chcesz posiedzieć na naszej stronie, niestety musisz zaakceptować nasze ciastka... Więcej info

Prawa EU wymagają od nas poproszenia żebyście akceptowali nasze ciastka... nie chcemy wam oddawać naszych ciastek, bo je bardzo lubimy. I są bardzo smaczne. Ale jak was nie poprosimy o ich akceptację, to jakiś student prawa znajdzie naszą stronę i potem nas wydoi na hajs za brak tej informacji...

Zamknij