Po miesiącach zapowiedzi i setkach zdjęć szpiegowskich możemy wreszcie zobaczyć sportowe SUVy BMW w pełnej krasie.
BMW X3 M oraz X4 M prezentowane są w jednocześnie nie bez powodu. Oba modele bowiem bazują na tych samych rozwiązaniach technologicznych, dzielą ze sobą jednostkę napędową oraz produkowane będą w tej samej fabryce w Stanach Zjednoczonych. Pierwsze egzemplarze z linii produkcyjnej zjadą już w kwietniu, jak na razie BMW nie podaje żadnych informacji o ewentualnej cenie.
Pod maską SUVów pracuje sześciocylindrowy benzyniak o pojemności trzech litrów. Dzięki podwójnemu doładowaniu generuje 473 konie mechaniczne w standardowej odmianie i ponad 500 we wzmocnionym wariancie Competition. Dzięki napędowi na cztery koła, automatycznej skrzyni biegów o ośmiu przełożeniach i ogromnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 600 Nm, SUVy rozpędzą się do setki w czasie czterech sekund.
Za efektywną jazdę z dużymi prędkościami zadba sportowe zawieszenie z amortyzatorami, które elektronicznie będzie można adaptować do stylu jazdy. Możliwe będą trzy ustawienia – komfortowe, sportowe oraz sport+. Za felgami o rozmiarze 20 cali (a w wersji Competition jeszcze o cal większymi) kryją się ogromne hamulce, których tarcze będą mieć średnicę ponad 15 cali z przodu i nieco ponad 14 z tyłu.
Klienci będą mogli wybrać X3 M oraz X4 M w siedmiu kolorach nadwozia, dwa z nich są zupełnie nowe: Toronto Red oraz dedykowany tylko do wersji M Donington Grey.
