Škoda Octavia 2.0 TDI 150 KM DSG Sportline – test
Czy nowa Škoda Octavia z silnikiem diesla to odpowiedź na auto rodzinne w 2025 roku? Jest za tym sporo argumentów. Sprawdzona konstrukcja pod maską, niewielkie zmiany z zewnątrz i rewolucja multimedialna w środku. Nie, belka pod ekranem nadal nie jest…
Hyundai IONIQ 6 77 kWh 4WD 325 KM UNIQ – test
Zelektryfikowany streamliner – takimi słowami przedstawia go Hyundai. Kilkanaście miesięcy po teście futurystycznego IONIQa 5 wsiadamy do modelu 6. O ile w modelu 5 króluje styl retro, tak tutaj mamy niesamowicie opływowe i równie unikalne kształty. Trudno nawet wskazać podobny…
Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 KM – test
Stylistyka nowych Peugeotów to chyba ich największy atut. Atrakcyjny 308, dynamiczny 508, ciekawe crossovery 3008 i 5008. Jest też model 408, czyli taki francuski… Lamborghini Urus. Może to porównanie trochę na wyrost, ale w tej bryle można się doszukać pewnych…
Renault Scenic E-Tech Electric Long Range Iconic 218 KM – test
Renault wraca do gry jeśli chodzi o interesujący design aut, a żeby było tego mało – wraca do segmentu rodzinnych minivanów. Z małym twistem. Jest to twist zarówno elektryczny, jak i jakościowy. Bo nowy Scenic E-Tech to nie tylko bardzo…
Cupra Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG – test
Po latach nie ma wątpliwości, że wydzielenie od Seata marki Cupra wyszło koncernowi VAG na dobre. I to nawet jeżeli „sport” oznacza tu często tylko zadziorną stylistykę, bo obok topowych 300-konnych wersji w ofercie pojawiło się sporo tańszych wariantów. A…
