Project Automotive

jeździmy samochodami

Rok: 2023

Nissan Qashqai e-Power 190 KM 2WD Tekna+ – test

Nissan Qashqai, czyli protoplasta najpopularniejszego segmentu samochodów na rynku. Absolutny hit sprzedaży w Europie – problem w tym, że jego trzecia generacja w zeszłym roku nie znalazła się w czubie rankingów. Czy zatem formuła się wyczerpała? Chyba nie do końca….

Škoda Enyaq Coupé 80 Maxx – elektryk z mocą diesla

Od premiery pierwszego elektrycznego samochodu w historii Skody minęły już ponad 3 lata. Model Enyaq iV został dobrze przyjęty na europejskim rynku. Warto zaznaczyć, że jest to bliźniacza konstrukcja do Volkswagena ID.4. Raptem dwa lata po premierze do oferty dołącza…

Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 225 KM Graphite Tech Edition – test

Kolejne spotkanie z Fordem Kugą pokazało nam, jak bardzo odbiór danego modelu zależy od… opon. Po poprzednim teście byliśmy zdania, że właściwości jezdne spadły tu na dalszy plan, ale test wariantu Graphite Tech Edition pokazuje, że byliśmy w błędzie. To…

Ford Focus ST Performance 2.3 EcoBoost 280 KM – test

W segmencie hot hatchy ważne jest, aby się czymś wyróżnić. Honda Civic Type R ma w sobie piekielną ostrość, Hyundai i30 N świetnie brzmi, zaś Audi S3 to dobry kompan na co dzień. Ford Focus ST do tej pory był…

Ford Ranger Raptor 3.0 V6 EcoBoost Twin-Turbo – test

Już o poprzednim Fordzie Rangerze Raptorze mówiliśmy w kontekście sportu. Teraz jednak te słowa mają prawdziwe uzasadnienie, bo pod maskę nowej generacji trafił w końcu konkretny silnik. Co prawda dwulitrowy diesel pozostał w ofercie, ale na szczycie gamy dumnie widnieje…

Hyundai IONIQ 5 77 kWh 4WD 325 KM UNIQ – test

„Przyszłość jest teraz” – to była nasza pierwsza myśl, gdy na redakcyjnym parkingu postawiliśmy to auto. Stylistyka Hyundaia IONIQ 5 robi na żywo piorunujące wrażenie. Mamy tu sylwetkę z mnóstwem smaczków, jak choćby pełne pikseli światła, a do tego wymiary,…

Renault Clio E-Tech 145 full hybrid techno – test

Renault Clio piątej generacji przeszło właśnie facelifting. Ale… czy aby na pewno to tylko facelifting? Cóż, u wielu producentów byłby to zupełnie nowy model. Auto zmieniło się przede wszystkim od frontu, ale zyskało też całkiem sporo ciekawych detali. Ponadto Francuzi…

Nissan Juke Hybrid 143 KM N-Design – test

Nissan Juke numer dwa – choć nadal charakterystyczny, to jednak nieco wygładzony względem poprzednika, do tego lepiej wykonany… i notujący porażkę sprzedażową? Statystyki są nieubłagane. Pierwsza generacja była prawdziwym hitem, bo swego czasu miała kilkudziesięcioprocentowy udział w rynku miejskich crossoverów…

Lexus NX 450h+ Prestige – test

Kontynuacja hitu – NX to najlepiej sprzedający się Lexus w Europie. Teraz dostępny w zupełnie nowej odsłonie – trochę większej, a także po raz pierwszy w historii marki oferowany jako hybryda typu plug-in. Model 450h+ legitymuje się naprawdę pokaźną mocą oraz…

Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM Feel Pack – test

Awangarda za rozsądną jak na dzisiejsze czasy cenę? To właśnie proponuje nam Citroen. Nowe wcielenie C4 nawiązuje do najlepszych lat francuskiego producenta. Indywidualny i bardzo ciekawy design, a przy tym rozsądne wyposażenie i dobra wycena całości. Czy to recepta na…

Jeżeli chcesz posiedzieć na naszej stronie, niestety musisz zaakceptować nasze ciastka... Więcej info

Prawa EU wymagają od nas poproszenia żebyście akceptowali nasze ciastka... nie chcemy wam oddawać naszych ciastek, bo je bardzo lubimy. I są bardzo smaczne. Ale jak was nie poprosimy o ich akceptację, to jakiś student prawa znajdzie naszą stronę i potem nas wydoi na hajs za brak tej informacji...

Zamknij