Honda HR-V e:HEV 131 KM Advance – test
Do wyboru wolnossący silnik 1.5 i-VTEC lub turbodoładowany motor 1.5 VTEC Turbo o mocy ponad 180 koni. Manualna skrzynia biegów. Brzmi przyjemnie? To opis Hondy HR-V. Tyle że poprzedniej. Nowa generacja robi zwrot o 180 stopni, bo występuje jedynie jako…
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 280 KM – test
Tuż po teście nowej Fiesty ST przyglądamy się odświeżonemu Focusowi ST. Ostatni taniec? W świetle informacji o zakończeniu produkcji w 2025 roku – tak trzeba powiedzieć. Nowości jest kilka: między innymi zupełnie nowy wygląd przedniego pasa, fotele Ford Performance, większy…
Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost 200 KM – test
Od lat mówimy, że Ford Fiesta ST to fenomenalny samochód. Stosunek ceny do radości z jazdy był tutaj prawdopodobnie najlepszy na rynku. Ale… czy nadal jest? Od momentu debiutu auta bazującego na ósmej generacji Fiesty sytuacja trochę się zmieniła. Do…
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM ST-Line X – test
Niedawno gruchnęła wiadomość, że Ford zakończy produkcję modeli Fiesta oraz Focus – odpowiednio w 2023 i 2025 roku. Nie da się ukryć, że to smutne wieści, bo akurat te dwa modele zdefiniowały pozycję marki w Europie. Rynek się zmienia, a…
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 150 KM DSG Laurin&Klement – wyposażenie czy silnik?
Škoda Kodiaq niedawno przeszła facelifting. Czy warto ją kupić z podstawowym silnikiem diesla? To model dobrze już wszystkim znany, bo duży SUV Škody debiutował 6 lat temu. Na naszych łamach przyglądaliśmy się wersji z silnikiem 1.4 TSI, a następnie usportowionej…
Renault Arkana E-Tech 145 Intens – gdy chcesz być modny
SUVy coupé to w ostatnich latach wręcz obiekty pożądania. W parze z takim nadwoziem najczęściej idzie dość wysoka cena – nie dość, że wyższa w stosunku do klasycznych SUVów, to takie modele oferowały dotychczas tylko marki premium. Inni producenci to…
Hyundai Kona N Line 1.6 T-GDI 198 KM 2WD 7DCT – test
Hyundai Kona N Line – czy to kolejny niezbyt porywający crossover? Już sama stylistyka wskazuje na to, że nie. Przed rokiem koreański model przeszedł facelifting, a jego owocem jest między innymi prezentowana dziś odmiana. W przeciwieństwie do „usportowionych” wersji oferowanych…
Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 280 KM AT Q4 – test
Śmiało można powiedzieć, że testowana w zeszłym roku Alfa Romeo Giulia nas zachwyciła. A jak będzie z większym Stelvio? Pierwsze wrażenie jest równie dobre. Tylko spójrzcie – auto, które niedawno przeszło delikatny facelifting, jest już na rynku od 6 lat…
Škoda Fabia 1.0 TSI 110 KM DSG Style – test
Skoda Fabia numer cztery – większa, nowocześniejsza i zdecydowanie droższa. Ceny nowych aut to temat na osobny materiał, ale miejski samochód za przeszło 100 000 zł? Ok, mamy tu dobrze wyposażoną odmianę Style z dodatkami. Auto urosło też na tyle,…
Dacia Jogger ECO-G 100 SL Extreme – test
Dacia Jogger staje przed ciekawym zadaniem, bo w gamie rumuńskiego producenta zastępuje aż trzy modele – Logana MCV, Lodgy oraz Dokkera. Mamy tu więc trochę z kombi, trochę z minivana, a trochę też z crossovera, bo auto dysponuje sporym prześwitem….
